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在债务违约潮中，不少企业被迫变卖资产、股权来还债，有的甚至发生控股权变更，少数企业经营恶化、存在退市风险，投资者也受到牵累和损失。笔者认为，除了地方国资“救市”、对企业增加银行授信等紧急措施以外，要从根本上治理债务违约潮，需要出台综合性政策，严把跨界并购、股权质押与短债长投。
这一私有化方案，也给停牌三年多的汉能薄膜和投资者们带来了“音讯”。汉能薄膜于2015年5月20日高台跳水，暴跌47%后盘中停牌至今。停牌前，汉能薄膜收盘价为3.91港元，总股本为421亿股，总市值为1648亿港元。而今按照每股不低于5港元收购私有化，涉及公司的估值不低于2105亿港元。
国际市场新闻社（MNI）近期援引匿名美联储资深人士的话报道称，美联储开始考虑至少暂停对货币政策的逐步紧缩，并可能最早在明年春季停止加息周期。摩根士丹利11月29日的发布的一份报告中写道，鉴于金融环境趋紧，以及决策官员近期讲话的基调有微妙转变，美联储在12月18-19日的会议上可能调低增长预测，点阵图偏向鸽派。
哪些城市属于收缩型城市？收缩型城市正面临哪些问题？当城市不再长大该怎么办？21世纪经济研究院分析师认为，一直以来，城镇化的核心是“人”的城镇化，目前我国有23个城市正在出现人口持续流失的状况。进一步分析可以看出，这些城市面临的城市发展模式转型压力较大。
责任编辑：王进和央广网北京8月11日消息（记者钱成）据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道，近日，上海迪士尼禁止自带食品被起诉一事引发关注。据媒体报道，今年初，上海华东政法大学的大三学生小王在进入上海迪士尼乐园时，被工作人员以“园区规则”为由翻包检查，并被迫丢弃了随身携带的食品。小王认为，园方制定的规则及有关行为侵犯了自己的合法权益，便一纸诉状将上海迪士尼乐园告上法庭。
合并后新公司总部位于法国巴黎，新公司将在法国上市，而交通解决方案业务部门总部设在德国柏林，合并后的新公司在60多个国家拥有62300名员工。对于这次合并，中国中车公司曾表示，合并将影响中车国际化经营环境，在一定程度上阻碍中国中车国际化步伐，进一步提高中国进入欧洲市场门槛。
